廣編稿也是設計的一種類型，它有點介於廣告設計或平面設計之間，可以做的很 low，也很有質感，或是很創意取勝，廣編稿，顧名思義，就是廣告的、編輯的稿子，常常會用在雜誌裡面，業主種類當然是五花八門了，不過通常都會跟雜誌的種類有所相關，也就是，總不會期望從3C雜誌裡面突然見到一個生命事業的廣告吧?
綜合廣編設計
- artwork 2019-04-30 04:00:50
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Motor [鈴菌] Suzuki DR-Z4S/DR-Z4SM 的不錯配備 - 鈉填充氣門
這幾天看到 Suzuki 發表 DR-Z4S/SM，台鈴也是緊鑼密鼓的行銷、推廣這台車，我 ...
Motor SR400 FI 改 SR585 FI (五)
目前腰下進度基本完善了，剩下腰上，腰上的部份有兩個重點，一個是壓縮比的測量，另一個是該凸輪會不會造成活塞打氣門閃角，只要這兩項都滿 ...
Motor [SR400 改裝] XT660 節流閥縮口環設計和施作要領
我想，我可能得先從寫點什麼新的重新收拾一些玩車的心情吧，自從來福去世後，我什麼都不想作，盡 ...
Motor [性能動力] SR400 FI 改 SR500+ 指南 [前言]
車子如果很帥，也有力會跑的話，騎起來就會更加愉快了，這一直是我的玩車方針。這篇指南主要也是推廣 SR400 FI 的車友在改 50 ...
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關於壓縮比，我犯了一個低級錯誤，外加一個資料計算不夠正確，導致我決定重新調整，是這樣的，由 ...
Coding Brilong app
這是我在上一個服務的單位所做的主要的工作，是一個 IoT 開發部門，部門團隊研發藍牙相關的家庭應用，透過 gateway 作為信號 ...
Motor SR400 改裝 XT660 噴嘴-Part.1
最近在整治我的口腔，所以非必要我都不出門，這次的整治期實在是無可避免的要耗費兩個月以上的時 ...
Motor [性能改裝] SR400/500 幾款 Wiseco 常見活塞的頂部容積規格
對於計算靜態、動態壓縮比很重要的參數，記住，如果你無法取得動態壓縮比，那麼靜態真的只能純參考，不可當真。而這些頂部容積則這是我詢問 ...
Post 二戰德國虎式戰車王牌 Otto Carius 生前專訪 [2]
Otto Carius (奧托 卡留斯)是第三帝國第502重戰車營的戰車指揮官兼車長，是德軍的坦克王牌之一，他有一篇自傳著作 ...
Motor SR400 / 500 改裝品 - 加大汽缸散熱鰭片
今天來聊聊一個有趣的改裝零件，就是 SR 專用的汽缸頭加大散熱鰭片。這東西其實有很多種，先說結論，我認為最好看的就是 SR400 ...
Motor [改裝] Suzuki Address v125g 性能提升中
スズキ アドレス v125g 是我非常喜歡的小車，造型簡潔、乾淨、精簡又日式，天生一副：速 ...