托嬰中心相關設計

這個案子是之前認識的一位酒商，同時也是我服務過的客戶，他們的親戚所要開設的托嬰中心，與其說是我設計的，不如說0.5個設計，因為我是中間才開始接手的，為什麼會這樣呢? 嗯，不方便明說，但這個世界的運作就是這樣，很多事情有時候會有一些小小的無奈藏在細節之中，總之，我從中間開始接手，也一定程度了修正了之前的室內設計師的設計，比較特別的是，這個案子其實也有設計一個公仔，或說吉祥物，但後來業者有沒有拿著設計圖去找等身公仔設計的廠商製作我就不清楚了。

製作內容

空間設計、平面設計、公仔設計

Art [空間設計] 然亭町店面設計 - 忠孝一路時代

這是目前然亭町店面的現址，雖然之前替他設計過幾次，但這次的設計，在工程上很顯然的比之前幾次 ...

Motor SR400 改裝 XT660 噴嘴-Part.2

這陣子一直在和這支噴嘴磨合，目前就 autotune 的 trim 表來看，我認為這噴嘴的給油量比原廠的最少多了 35% 以上，所 ...

Coding Foot Work Shadow

街舞的團體在西門町舉辦的街舞比賽活動，活動需要一個可以轉發的連結，所以被委託製作了這個”單 ...

Motor SR400 改裝 / SR585 FI 第二次正式調整 (三)

最近我的進度蝸牛慢，有時候偶爾會想，可能不再玩車好像也沒有關係，如同我前面講過的，人生在不同階段總有不同的願望、想法，那些出於想法 ...

Art [插畫] 華航屋台插畫

當然我是沒有能力去接觸到華航的案子，所以想當然又是我那神奇的同學的委託，說到底這案子一開始 ...

Post 2010 Mac Pro 一路至今的升級

說起我用 Mac 的歷史，其實也真是夠久了，大概在1996年以前，在學校有使用過 Power Macintosh 7200，兩千年 ...

Post 名叫來福的貓，我的貓

2025年2月2日，這是新春年假的最後一天，也是禮拜天，這天我沒有上教會，也沒有收看遠距主 ...

Motor SR400 FI 改 SR585 FI (五)

目前腰下進度基本完善了，剩下腰上，腰上的部份有兩個重點，一個是壓縮比的測量，另一個是該凸輪會不會造成活塞打氣門閃角，只要這兩項都滿 ...

Motor TT/XT/SR 改裝用的 90mm 活塞壓縮計算

說到 90mm 的活塞，這算是原廠缸套可使用的最大口徑，原廠缸的口徑為 87mm，而 Wi ...

Motor SR400/500 與 New-Gate 配重盤

所謂的配重盤，其實就是加重曲軸系統的慣性，曲軸的重量對引擎的特性有根本性的影響，就我所知，多半是越野車或林道車相關的車輛會進行這類 ...

Motor SR400 FI 供油改裝指南 - Part 3

目前為止，對於 AFR表、Trim表、Fuel表，你應該已經有足夠的認知了，並且也知道，T ...

Coding 星座咖啡館自動化 Web 建置系統

該項目具備全功能的前後端 Web 系統建置功能，當初的設想是建立一個類似像 Wix 的系統，是的，Wix 是這個系統的致敬對象，不 ...

Motor [鈴菌] Suzuki DR-Z4S/DR-Z4SM 的不錯配備 - 鈉填充氣門

這幾天看到 Suzuki 發表 DR-Z4S/SM，台鈴也是緊鑼密鼓的行銷、推廣這台車，我 ...